KFZ-Werkstattsuche - Faires Angebot?

[schmidtsmikey]

Hallo, ich bin auch gerade auf der Suche nach einer neuen, guten und fairen Werkstatt. Laut meinen "Berechnungen aus dem Serviceheft" steht nun eine Inspektion (nicht Intervall Service) an (wir befinden uns bei 147.000km). Wenn ich das richtig aus dem VW-Serviceheft lese, gehören Ölwechsel und Keilrippenriemen zu den zusätzlichen Leistungen, deswegen habe ich dies explizit mit angefordert. Nicht notwendig, da bei vergangenen Wartungen bereits umgesetzt und laut Serviceplan nicht fällig sind "Kraftstofffilter" und "Luftfiltereinsatz ersetzen und Gehäuse reinigen"

Hier das Angebot:

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Posten                                                                          Menge Preis Gesamt
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Wartungsdienst nach Herstellervorgabe (siehe Wartungsplan): Übergabe Service    9x     8,60€  77,40€
Intervall-Service zum Service (bis 2013)                                        5x     8,60€  43,00€
Ölservice zum Service (bis 2013)                                                4x     8,60€  34,40€
Innenraumfilter erneuern [alle 60.000km / 2 Jahre]                              1x     8,60€   8,60€
Bremsflüssigkeit erneuern                                                       5x     8,60€  43,00€
Ölfilter                                                                        1x    13,60€  13,60€
Keilrippenriemen                                                                1x    26,00€  26,00€
AKTIVKOHLEINNENRAUMFILTE                                                        1x    33,12€  33,12€
Verschlussschraube, Ölwanne                                                     1x     2,25€   2,25€
ÖL5 504/50700 VW Longlife 5W30 X-Clean +                                        7x    18,50€ 129,50€
ANTIFROST 1 LTR.                                                                1x     4,16€   4,16€
GLYSANTIN Prestone                                                              0,20x  9,25€   1,85€
REINIGUNGSMATERIAL                                                              1x     2,40€   2,40€
BESCHAFFUNGSKOSTEN                                                              2x     1,20€   2,40€
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                                                                                  501,80€ inkl. MwSt

Bin positiv überrascht. Ich hätte mit deutlich mehr als 500 Euro erwarten. Vor allem wenn man bedenkt, dass Ölwechsel, Bremsflüssigkeit und Keilrippenriemen-Wechsel gemacht wird. Ich habe das Gefühl, dass hier nur ein Intervall-Service anstatt Inspektion gemacht wird.

Ich habe von einem anderen Anbieter sogar ein Angebot für 380,- Euro erhalten. Ist denn eine Inspektion wirklich so günstig?

Was sagt Ihr?

[Andy_20]

Vom Preis her finde ich es ok. Hast du bisher noch keinen Service bzw. Inspektion machen lassen?

Was mich nur wundert warum dort Kühlflüssigkeit berechnet wird? Sollte beim Keilrippenriemenwechsel die Wasserpumpe ausgebaut werden müssen, dann würde ich die gleich mit ersetzen lassen (wenn sie schon älter ist bzw. sogar noch die erste ist). Und irgendwie fehlt auch noch die Bremsflüssigkeit, weil nur die Arbeit aufgezählt wird.

[schmidtsmikey]

Die Einträge mit 8,60 sind die Arbeitsleistungen. Frag mich nicht, wie sich das berechnet.

Ich werde nicht so richtig schlau zwischen Inspektion und service Intervall. Dachte eigentlich, dass Inspektion teurer ist als service Intervall. Anscheinend aber nicht.

Hatte eine freie Werkstatt am Hörer. Da lag das Angebot bei 250-300 . ohne Keilrippenriemen

[Little Steve]

Was ich mich spontan frage, warum werden 7l Öl berechnet?
Die meisten Motoren haben ein Ölvolumen von ca. 4-5 Litern. Welcher Motor ist denn bei dir verbaut?
Insgesamt scheint der Ölwechsel mit den Posten 34,40 + 13,60 + 129,50 ziemlich teuer.
Den Keilriemen würde ich vom Aufwand her jetzt nicht überbewerten, je nach Motor ist der Riemen tatsächlich in unter 10 Minuten getauscht. Außerdem steht im Angebot nichts von den Umlenk- und Spannrollen, die man bei der Gelegenheit gleich mit tauschen könnte.

[schmidtsmikey]

7 Liter sind nötig für einen VW T5. Das passt schon. Danke für den Tip mit den Umlenk- und Spannrollen. Werde ich ansprechen.

Ich habe das Auto 2016 gekauft und einmal "Service" machen lassen. Leider wird mir nicht 100% klar, was der Unterschied zwischen Intervall-Service und Inspektion ist. Hinzu kommen noch "Extra-Services", die in größeren Abständen gemacht werden. Bspw. Zahnriemen.

Wenn ich mir das so im Handbuch anschaue, kann man es grob zusammenfassen:

Service-Intervall: hier werden primär Services wie Ölwechsel, Bremsflüssigkeit, Luftfilter usw. gemacht.
Inspektion: hier wird primär auf Mängel geprüft.

Natürlich werden/können bei einer Inspektion auch Services ausgeführt werden und umgekehrt. Aber im Prinzip ist es so, dass das Auto einmal im Jahr zur Werkstatt kommt. Einmal werden immer Services wie Ölwechsel gemacht, ein anderes mal das Auto genau geprüft. Fallen Mängel auf, werden diese repariert.

[nobbi]

Ich achte auch peinlichst darauf, dass die Interevalle eingehalten werden. Scheckheftgepflegt verkauft es sich dann auch weitaus besser. Eine kompetente Werkstatt zu finden ist auf jeden Fall auch nicht immer so leicht, das kann ich bestätigen. Meinen Mustang habe ich damals immer in eine freie Werkstatt in Köln gebracht, auch wenn die Anfahrt immer etwas gedauert hat. Da wusste ich aber, dass gut gearbeitet wird und die Preise nicht überteuert sind. Den Mustang habe ich allerdings mittlerweile aus Kostengründen verkauft und werde mir diese Woche noch einen Renault Clio kaufen, der mich lediglich von A nach B bringen soll. Der Mustang war einfach im Unterhalt zu teuer und im Grunde brauche ich das Auto nur, um damit zur Arbeit zu fahren. Eine günstige Autoversicherung zu finden gestaltet sich bei solch einem Fabrikat auch wesentlicher leichter, wie ich anhand eines Beitragsrechners auf *ZENSIERTER LINK, SORRY @VERSICHERUNG DIE SOLCHE WERBUNG NÖTIG HAT* ermitteln konnte. Den Clio habe ich mir die Tage schon angesehen und morgen wollte ich dann mit dem Verkäufer den Vertrag aufsetzen. Nächste Woche bin ich also dann auch wieder auf der Straße unterwegs...